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国六分捡垃圾运输车

  • 作者:程力专汽
  • 发布时间:2019-6-4 16:05:45
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    分类压缩垃圾车的特点:
    1.垃圾箱前、后独立分开,且前后两套垃圾收集操作系统可独立作业,实现垃圾分类收集、运输。
    2.前部垃圾箱全密闭设计,具有自动遮盖门,杜绝了垃圾和臭气的二次污染;后部垃圾箱全密闭设计,具有刮板和滑板装填机构,大大增加垃圾装载量。前、后垃圾箱可根据客户当地垃圾分类收运模式进行配套使用。
    3.可对接城镇垃圾压缩中转站,方便处理和回收,还能有效治理各种生活污水。 采用无线遥控,操控灵活,并可一键切换驾驶室内控制和室外控制两种作业模式,提升用户操作体验;
    【整车技术参数】
    产品商标 程力威牌 公告批次 319
    产品名称 分捡垃圾运输车 产品型号 CLW5180ZFJD6
    总质量(Kg) 18000 罐体容积(m3)

    额定载质量(Kg) 5925,5990,6515,6580,6905,6970 外形尺寸(mm) 9300,8830,8525,8060,7670,7440×2500×3200
    整备质量(Kg) 11880,11290,10900 货厢尺寸(mm)

    额定载客(人)

    准拖挂车总质量(Kg)

    驾驶室准乘人数(人) 3,2 鞍座*大载质量(Kg)

    接近角/离去角(°) 17/12,17/14,17/16 前悬/后悬(mm) 1400/2450,1400/2750,1400/2580,1400/2475,1400/2310
    轴荷(Kg) 6500/11500 *高车速(Km/h) 89
    备注 该车专用装置:取力器,液压机构,油缸,顶杠以及垃圾厢体等,顶部封闭不可开启;厢体分为两部分,前部分用来收集可回收垃圾,后部分用来收集不可回收垃圾;整车长/轴距/后悬/后伸/整备质量(Kg)的关系为:9300/5300/2450/150/11880,9300/5000/2750/150/11880;8830/4700/2580/150/防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面采用焊接连接,后部专用装置代替后防护,后部离地高度(mm):450;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,采用发动机:D4.5NS6B190,D6.7NS6B230,DDi50E190-60,B6.2NS6B210,B6.2NS6B230;对应油耗值分别为(L/100km):24.4,23.7,23.9,23.8,23.8;ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
    【底盘技术参数】
    底盘型号 DFH1180EX8 底盘名称 载货汽车底盘
    商标名称 东风牌 生产企业 东风商用车有限公司
    轴数 2 轮胎数 6
    轴距 (mm) 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300
    轮胎规格 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
    钢板弹簧片数 7/9+6,8/10+8 前轮距(mm) 1876,1896,1920,1950
    燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1820,1860
    排放依据标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
    发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
    DDi50E190-60
    D4.5NS6B190
    D6.7NS6B230
    B6.2NS6B210
    B6.2NS6B230
    东风商用车有限公司
    东风康明斯发动机有限公司
    东风康明斯发动机有限公司
    东风康明斯发动机有限公司
    东风康明斯发动机有限公司
    5000
    4500
    6700
    6200
    6200
    147
    140
    169
    154
    169
       国六分类式压缩垃圾车的特点:

    1. 车辆压缩箱体采用优质耐腐耐磨钢板焊接成型,当把垃圾前推后压过程中,抗压效果好,不变形。
    2.通过车辆主发动机提供动力输出,专用的汽车取力器,连接大功率齿轮油泵,性能稳定,安全可靠。
    3.压缩部分采用一键式操作的机电液一体化技术,安装PLC智能控制程序,只需按动一次按钮,就能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载作业,操作更方便
    4.压缩比高,垃圾压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后,密度可达0.8t/m3,装载量大。且装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒,大大提高作业效率。
    5.安装有电控和手动两种操作模式,切能独立完成垃圾装卸作业,方便检修和维护。并在驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮,在垃圾场卸垃圾时,作业人员无需下车,在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程,方便更快捷。
    6.填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使垃圾可靠密封在厢体内,防止垃圾和污水外漏。垃圾箱外部单独设计有污水箱,能将垃圾压缩过程中产生的污水收集,集中排放,有效避免二次污染。
    7.为了有效保障作业人员和设备的安全,在车上特别设置了紧急制动按钮,可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止;并在举升填装器的液压油路中,设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置,提高使用的安全性
    8.车辆关键部位的元件采用优质进口部件,保障压缩垃圾车的稳定可靠作业
    9.标准压缩垃圾车均为后装式设计,因各地使用的垃圾收集装置不同,我公司提供多样化设计供大家选择:①挂桶翻转机构(主要适用于120L/240L的塑料桶或铁桶,也可设计翻转660L的垃圾桶装置),②半密封斗(该斗可翻转与地面水平状态,方便将散装垃圾收入斗内),③全密封斗(该斗不仅可以收集散装垃圾,在运输过程中,可翻转与垃圾厢体紧密贴合,形成全密封状态,无二次污染,更环保)④摆臂翻转机构(采用这种方式,需单独在垃圾箱尾部安装液压支腿,并设计摆臂旋转支架)。
    我公司积极响应国家的号召,作为环卫垃圾车的生产企业,特别调研并发开一款中端运输分类垃圾的车辆----分类式压缩垃圾车!该车兼具垃圾分类收集、多方位垃圾装填方式、垃圾压缩及对接自卸功能。
     ”碧水蓝天,从我做起“!随着国家经济的发展,城乡一体化建设突飞猛进,造成城市垃圾快速增长,而很多城市的垃圾处理能力已接近警戒线,垃圾分类收集、分类处理的必要性和紧迫性显得尤为重要。
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    国六LNG环卫垃圾车不同之处

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